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东南亚一代的场景，确切的来说是在印度尼西亚境内，赤道地区一个叫做林家县的岛屿。
这是一片群岛，其中一座岛屿被华国企业承包了下来，同时拉上了印尼等东南亚国家和五十多家国内外集团公司参与，由华国航天科技集团牵头主导，在这里破土动工建造了一个世纪超级工程，也是人类有史以来最浩瀚的太空工程，投资预算5万亿元人民币起底。
罗晟依然记得这一世纪超级工程是在2031年立项动工，也即是他穿越重生的前两年，岛屿在两年之内建造了一座高达1298米的天塔基座，成为当时全世界最高的人造建筑。
而在同一时刻，外太空之上，基于天舟号空间站改造之后从低空轨道逐步上升到了3万6千公里的地球同步轨道上。
在中间段又发射了一座新的空间站，空间坐标点便是介于地心引力与外太空离心力的平衡点。
赤道上的天塔基座与外太空的天舟号将由一根3.6万千米的拉强合格的碳纳米管新材料构成的线缆联通天塔与天舟号，从而打造成人类历史上的第一座太空天梯。
不过罗晟并没有见到太空天梯竣工的那一天，因为在2033年就穿越重生了，但是他知道这个由当时华国牵头主导的国际太空项目预期需要耗时15年的时间，分三步走战略来完成。
打造太空天梯的目的就是为了降低太空活动成本，因为可回收火箭的经济成本依然高昂的发指，同时在2033年人类依然没有实现可控聚变技术的掌握。
所以才有了华国牵头主导的“天梯”工程这个国际项目。
而印尼根本就没法拒绝，当时这个项目的选址，印尼还面临来自南美洲的三个强大的竞争对手，分别是厄瓜多尔、哥伦比亚和巴西这三个国家。
四个候选国家提供的四个地点分别是印尼的林家县、厄瓜多尔的哈马、哥伦比亚的图马科以及巴西的圣安娜。
华国在经过各方面的权衡之后，地面天塔基座的落成地选择了印尼的林家县。
其实理由也很简单，另外三个国家在拉美地区，那是老美家的后花园，而且天高皇帝远的，心里很不踏实。
而东南亚的印尼就在家门口。
当时竞标的时候，四个国家简直是争的头破血流的节奏，因为其所带来的经济效益简直无可估量，要知道地面的天塔基座其实就是通往太空的航天港，所有往返于地面和太空的货物运输都要经过这里吞吐，而且隔壁就是马六甲海峡。
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一旦太空天梯建造成功，印尼经济发展就能跟着起飞了。
天梯的三步走战略也很明确，第一步战略是建成地面天塔基座和航天港的建设，也是相对最容易；第二步是完成天舟号空间站的改造；第三步就是送上第二个空间站，同时把缆绳送上太空，然后从太空之上利用牵引的太空返回舱结合卫星定位导航把缆绳逐步与地面天塔完成衔接。
到这一步基本上天塔就已经成功了。
值得一提的，现实科技再怎么强大，建造一座3万6千公里直通天穹宇宙的擎天柱是不切实际的幻想，倾国之力也做不到，同时因为结构本身的质量大到不可思议，且重心不稳，极易断裂倒塌，而且相当耗费材料。
所以华国的“太空天梯”工程是在太空轨道上建立一座无重力空间站堡垒，再用一条绳子垂到地面与天塔基座连接起来，以此把人或物拉上太空。
简单说就是三个部分，地面天塔基座、绳子以及位于轨道上的空间站。
其中最重要的部分就是绳子的研发，也是最难的新材料突破研发。
因为要连接太空与地面的线缆，要求同时能承受地面引力与太空离心力的互相拉扯，而且还能确保在导弹轰炸、地面超强风暴，绳子被飞机撞击的情况下即便飞机被切割成两半，但绳子依然能保持垂直紧绷而不断不晃荡。
这个只有纳米材料能够做到。
而实现新材料突破的那个人就叫刘建伟！
他和他的团队用来三十多年的时间方才攻克了材料难题，其研发的碳纳米管具备的拉伸能力足够达到恐怖的300GPa，远超太空天梯所需拉伸强度的四倍以上，也为太空天梯的诞生打下了关键的材料基础。
此时此刻，浏览邮件的罗晟，其心头突然止不住的开始澎湃了起来，喃喃自语的说道：“二十多年后，这个天梯由我的公司来主导打造，星箭国际来牵头主导，也许在我的推动下，可能时间要远远提前。”
不过片刻，罗晟结束了思考也有了决断，然后执笔亲自写了一封信函寄给了刘建伟。
……
（Ps：现实中，确实有一个清华团队制造出了这种强度的碳纳米管，打破了世界纪录，不过长度只有半米，而且团队也是梦想着太空天梯的畅想，3.6万千米和0.5米，任重道远啊，可以说在可控核聚变被点亮之前，能让太空活动实现大众化的，也就只有太空电梯了，咱们这里叫太空天梯。
大家觉得主角今后进军太空房地产这个脑洞肿么样2333~~）
东南亚一代的场景，确切的来说是在印度尼西亚境内，赤道地区一个叫做林家县的岛屿。
这是一片群岛，其中一座岛屿被华国企业承包了下来，同时拉上了印尼等东南亚国家和五十多家国内外集团公司参与，由华国航天科技集团牵头主导，在这里破土动工建造了一个世纪超级工程，也是人类有史以来最浩瀚的太空工程，投资预算5万亿元人民币起底。
罗晟依然记得这一世纪超级工程是在2031年立项动工，也即是他穿越重生的前两年，岛屿在两年之内建造了一座高达1298米的天塔基座，成为当时全世界最高的人造建筑。
而在同一时刻，外太空之上，基于天舟号空间站改造之后从低空轨道逐步上升到了3万6千公里的地球同步轨道上。
在中间段又发射了一座新的空间站，空间坐标点便是介于地心引力与外太空离心力的平衡点。
赤道上的天塔基座与外太空的天舟号将由一根3.6万千米的拉强合格的碳纳米管新材料构成的线缆联通天塔与天舟号，从而打造成人类历史上的第一座太空天梯。
不过罗晟并没有见到太空天梯竣工的那一天，因为在2033年就穿越重生了，但是他知道这个由当时华国牵头主导的国际太空项目预期需要耗时15年的时间，分三步走战略来完成。
打造太空天梯的目的就是为了降低太空活动成本，因为可回收火箭的经济成本依然高昂的发指，同时在2033年人类依然没有实现可控聚变技术的掌握。
所以才有了华国牵头主导的“天梯”工程这个国际项目。
而印尼根本就没法拒绝，当时这个项目的选址，印尼还面临来自南美洲的三个强大的竞争对手，分别是厄瓜多尔、哥伦比亚和巴西这三个国家。
四个候选国家提供的四个地点分别是印尼的林家县、厄瓜多尔的哈马、哥伦比亚的图马科以及巴西的圣安娜。
华国在经过各方面的权衡之后，地面天塔基座的落成地选择了印尼的林家县。
其实理由也很简单，另外三个国家在拉美地区，那是老美家的后花园，而且天高皇帝远的，心里很不踏实。
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天梯的三步走战略也很明确，第一步战略是建成地面天塔基座和航天港的建设，也是相对最容易；第二步是完成天舟号空间站的改造；第三步就是送上第二个空间站，同时把缆绳送上太空，然后从太空之上利用牵引的太空返回舱结合卫星定位导航把缆绳逐步与地面天塔完成衔接。
到这一步基本上天塔就已经成功了。
值得一提的，现实科技再怎么强大，建造一座3万6千公里直通天穹宇宙的擎天柱是不切实际的幻想，倾国之力也做不到，同时因为结构本身的质量大到不可思议，且重心不稳，极易断裂倒塌，而且相当耗费材料。
所以华国的“太空天梯”工程是在太空轨道上建立一座无重力空间站堡垒，再用一条绳子垂到地面与天塔基座连接起来，以此把人或物拉上太空。
简单说就是三个部分，地面天塔基座、绳子以及位于轨道上的空间站。
其中最重要的部分就是绳子的研发，也是最难的新材料突破研发。
因为要连接太空与地面的线缆，要求同时能承受地面引力与太空离心力的互相拉扯，而且还能确保在导弹轰炸、地面超强风暴，绳子被飞机撞击的情况下即便飞机被切割成两半，但绳子依然能保持垂直紧绷而不断不晃荡。
这个只有纳米材料能够做到。
而实现新材料突破的那个人就叫刘建伟！
他和他的团队用来三十多年的时间方才攻克了材料难题，其研发的碳纳米管具备的拉伸能力足够达到恐怖的300GPa，远超太空天梯所需拉伸强度的四倍以上，也为太空天梯的诞生打下了关键的材料基础。
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