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    吉丽全自动化车身焊接车间里,数百双眼睛看着吊装线上两台全自动数控点焊机器人。

    这些人里大多都是记者,目光里充满了兴奋。

    “瑞士ABB”,没有了解过的人是无法体会这几个字所蕴含的分量。

    它是由两个历史超过100年的国际性企业瑞典ASEA和瑞士BBC Brown Boveri在1988年合并而成。

    2018年ABB位列全球500强第246位;

    ABB是全球电力和自动化技术领域的领导者;

    ABB集团业务遍布全球100多个国家,拥有13万名员工,去年年销售额高达400亿美元。

    ABB发明、制造了众多产品和技术,其中包括全球第一套三相输电系统;

    世界上第一台自冷式变压器、高压直流输电技术;

    第一台电动工业机器人,并率先将它们投入商业应用等等。

    ABB的底蕴是普通人难以想象的。

    现在,天义这家成立时间不过两年的公司,居然想挑战ABB这样的庞然大物,这在现场所有记者看来,比前几天吉利无人驾驶实测还要令人难以置信。

    浙视旗下新蓝网的一位女记者,小声问同僚,“哎,你估计哪家能胜出?”

    旁边戴着眼镜的男记者脸上满是兴奋的表情,“不好说!天义科技的研发水平太变-态了,据我了解,他们公司有200多项专利发明达到国际顶尖水准;

    不过ABB是做工业起家的,底蕴非常深厚。

    你看这台曲臂式数控机器人,它采用当前国际最先进的传动结构总成,大臂和小臂安装在左右两侧型腔内的谐波齿轮;

    曲臂和小臂通过联杆连接成一整体,通过将大臂、小臂、曲臂和联杆设计成整体框架结构,提高了整体结构的刚性,同时也提升了数控机器人的稳定性。

    这么跟你说吧,如果传统数控焊接机器人可以维持超频15%两个小时而伺服机不崩溃,

    这种曲臂数控机器人,可以超频40%且连续工作72小时,两者根本就不是一个级别的。”

    男记者说完后,由衷感慨道:“这是真正技术的结晶啊!咱们中国不知道什么时候才能造出来?”

    旁边女记者就问了他一句哪家能赢,谁知道这个男记者长篇大论说了一大通。

    无语的同时,忍不住说:“听你吹得神乎其技,那天义岂不是输定了?”

    “我可没说。”

    男记者嘴上没说,心里确实也是认为天义胜算不大。

    …………

    此时两条流水线上,点焊数控机器人已经全部调试完毕。

    ABB大中华区总裁罗伊·特里正在和工程师小声说着什么,目光不经意间扫过对面流水线上的中国男子,冷笑不已。

    他对天义早有耳闻,本身是靠炒作AR增强现实起家的,半路上去搞集成传感器;

    传感器搞着搞着又去做碳纳米晶体管了。

    那边还没完事呢,又跑去捣鼓无人驾驶。

    好嘛,无人驾驶刚刚实测完毕,转回头就来搞工业机器人。

    不管是不是真有才华,反正罗伊·特里算是看出来了,这人就是根搅屎棍,到处搅一搅,带着自以为的扑鼻芳香去玩下一个领域。

    今天罗伊·特里就让他知道知道,专业跟业余的区别。

    林书富等两家工程师调试完毕后,跟工作人员吩咐了一句,两米多宽的车身焊接流水线开始缓缓启动。

    很快,一辆SUV车身停到了数控点焊机器人下面,两家负责启动的工程师也站到了设备旁边。

    现场所有记者的录像设备全部打开,同时戴上护目镜。

    “比赛开始!”

    两家工程师同时按下启动按钮。

    “嘶嘶—嘶嘶—”

    “嗤嗤——”

    机械手臂在空中飞舞着,行云流水般的优美动作,看得人叹为观止;而电火花也随着点焊机器人的操作,闪耀出富有节奏的光芒。

    “嘶嘶——”

    随着多点单线焊接机器人,拉出一条长长的电火花后,第一辆车身已经焊接完成,用时33秒。

    而瑞士ABB的曲臂式焊接机器人,明显差了一截,用时45秒。

    不过比赛才刚开始。

    流水线开动,下一辆SUV车身进来。

    “嘶嘶—嘶嘶——”

    “嗤嗤——”

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