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    只有卫航清楚,在这艘沉船下面,还有不少木材,都是从海外运回来的,其中就有不少这种木材。另外,最多的还是白银。他相信,当船舱里面的那批白银重见天日,一定会引起轰动的,甚至会惊动国家。

    接下来,又是很无聊的清理淤泥。沉船最讨厌就是那些淤泥了。还好,这里并不靠近陆地。不然的话,淤泥都不知道有多厚。

    到了晚上,卫航还有一件很重要的事情。提姆给他打了好几个电话,提供最新的消息。对日本那几艘油轮的石油,提姆是很看重的。

    前不久,他才将之前卫航给他的那批来自马来西亚的物品处理出去,赚了不少。

    为了提升自己的实力,提姆还花了不少钱,给他的组织更新各种高科技的仪器。要不是生怕卫航不高兴,他甚至想要从卫航这边买一些高科技,武装自己。

    对卫航的高科技产品,他是没有丝毫质疑的。连美国都被耍得团团转,几乎是全球最先进的科技,还有什么好质疑的?

    不过,那是人家吃饭的技术,通常都是不对外销售的。贸然提及,甚至会影响他们的交流。因此,提姆一直不敢在卫航面前提过任何高科技的问题。

    “老朋友,根据我得到的消息。日本的几艘油轮正好从马六甲海峡经过。”提姆开口道。

    “多谢老伙计你的提醒。我想,我的人也都准备好了。”卫航笑道。

    马六甲海峡是是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡,在亚洲是很出名的海峡。东亚这边的海运,几乎都需要通过这么一个海峡。

    它被誉为日本的“海上生命线”,现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

    就卫航所知,它是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。

    如果是白天经过。就能看到热带丛林遍布两岸,高达六十米的常绿树随处可见。各种藤萝攀缘植物。像天罗地网缠绕在巨树之间。两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地。西北端的槟榔屿,风光秀丽,被誉为“东方明珠”。

    卫航半夜三更到访,自然是没有心情领略什么自然风光的。他一路跟追过去。最近,似乎就是在跟日本死磕。

    用神识扫描着这条海峡,卫航能“看到”不少正在航行中的船只。可见,这里的繁忙景象。

    其实,中国跟这个海峡渊源同样很深,从很早之前,就有中国人开辟出这么一条航线。又或许,世界上最先经过这个海峡的船只,就来自中国。

    十五世纪初的明朝永乐年间。郑和率领庞大的舰队,穿过马六甲海峡,破万顷碧浪。驶过浩瀚的印度洋,将中国人的足迹留在了西亚和东非。

    甚至时至今日,马六甲海峡沿岸仍保留着中国境外最大的华人墓地,其中有些墓地可以追溯到郑... -->>

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